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吉利 EX5 係吉利汽車推出嘅新一代全球純電動 SUV，以“為全球年輕家庭打造嘅首款純電 SUV"為產品定位，係吉利汽車加速全球化進程嘅核心戰略車型。該車款喺中國國內市場以“吉利銀河 E5”名義銷售，海外市場統一使用"Geely EX5"命名。
吉利 EX5 首次於 2024 年 8 月喺國內上市，隨後於 2025 年陸續進入澳洲、新西蘭、英國、巴西、泰國、印尼、馬來西亞等全球多個市場。該車基於吉利自主研發嘅 GEA 全球智能新能源架構（Global Intelligent New Energy Architecture）打造，採用全球架構與區域定制相結合嘅研發模式。截至 2025 年 10 月，EX5 全球累計銷量突破 21 萬輛，上市僅 15 個月即達成此里程碑。截至 2025 年 12 月，全球累計銷量已超過 23 萬輛。截至 2026 年初，EX5 已覆蓋全球 35 個國家，成為中國 A 級純電 SUV 出口量第一嘅車款。
國內市場方面，2026 款吉利 EX5（銀河 E5）起售价为 10.98 萬元，頂配售价 14.58 萬元，提供 530 公里同 610 公里兩種 CLTC 續航版本。與比亞迪元 PLUS 等同級競品相比，喺續航同配置方面具備較強競爭力。海外市場價格因市場差異較大：英國市場起售价約 31,990 鎊，澳洲市場起售价約 40,990 澳元，泰國市場起售价約 899,000 泰銖。
吉利 EX5 嘅外觀採用極簡科技風格設計，車身長闊高為 4615mm×1901mm×1670mm，軸距 2750mm，屬於緊湊型 SUV 尺寸，喺緊湊級純電 SUV 中軸距同寬度表現領先。車頭採用封閉式“光之漣漪·律動格柵”設計，匹配貫穿式 LED 日間行車燈帶，車尾同樣配備貫穿式 LED 尾燈，整體線條流暢平滑。車身風阻係數僅 0.269Cd，有利於降低高速行駛能耗。外觀配備包括 LED 頭尾燈、隱藏式電動門把手、主動啟閉格柵、18 吋或 19 吋鋁合金車輪以及車頂行李架，頂配版本配備全景天幕天窗。
座艙內飾以簡約居家氛圍為核心，大面積採用軟質包覆材料。高配版本配備 10.2 吋全液晶儀表板、15.4 吋懸浮式中控觸摸屏以及 13.8 吋彩色 HUD 抬頭顯示系統，形成三屏數碼化座艙佈局。中控屏搭載吉利收購嘅魅族團隊開發嘅 Flyme Auto 智能車機系統，介面反應迅速，支援無線 Apple CarPlay 同 Android Auto 手機連接功能。音響方面，高配版本配備 16 揚聲器 Flyme Sound 環繞音響系統（含低音炮）。舒適配備方面，前排座椅支援加熱、通風、記憶及按摩功能，副駕駛座椅配備電動腿托，後排座椅靠背角度可調且後排地板完全純平。後備廂容積常規狀態下為 461 升，後排座椅全平放倒後可擴展至 1877 升，配合前排座椅完全放平後形成嘅“憩息模式”，實用性強。
吉利 EX5 全系搭載前置永磁同步單電機，採用前置前驅佈局。電動機最大功率 160kW（約 218 馬力），峰值扭矩 320N·m，官方 0-100km/h 加速時間為 6.9 秒，最高時速 180km/h。電機採用 11 合 1 智能電驅系統，將電控、電機及減速器等 11 個核心組件高度集成，體積僅 0.079 立方米，降低重心以提升操控穩定性。
電池方面，EX5 提供多種容量嘅磷酸鐵鋰“神盾短刀”電池版本。中國市場 2026 款車款提供 60.22kWh（CLTC 續航 530 公里）同 68.39kWh（CLTC 續航 610 公里）兩種版本，百公里綜合電耗低至 12.1-12.3kWh。海外市場根據法規採用唔同測試標準：澳洲同香港等市場 WLTP 工況續航約為 425-430 公里（60.22kWh 版本），澳洲市場即將升級至 68.39kWh 電池組，預計 WLTP 續航提升至約 486 公里。充電方面，支援 100kW 直流快充，30% 至 80% 電量充電僅需約 20 分鐘；慢充功率 11kW，充滿電約需 6-9 小時（視電池容量而定）。此外，EX5 支援 V2L 對外放電功能，可為戶外用電設備供電。
吉利 EX5 基於 GEA 全球智能新能源架構打造，採用前麥花臣式獨立懸掛與後多連桿式獨立懸掛嘅四輪獨立懸掛結構，喺同級車款中屬於主流水平。車身採用 CTB（Cell-to-Body）電池車身一體化技術，將電池包與車身結構融合，提升車身扭轉剛度同碰撞安全性，同時降低整車重心，改善操控穩定性。最小離地間隙約 173mm（空載）/145mm（滿載），具備基本嘅城市通過性。全系為前置前驅佈局，未提供四驅版本。懸掛調校偏向舒適，對細碎路面震動過濾能力良好，過彎時側向支撐處於中等水平。制動系統為前通風盤式與後實心盤式煞車，標配電子駐車。駕駛模式提供標準、經濟同運動三種選擇。多家媒體評測指出，EX5 嘅底盤調校喺路況較差嘅破損路面時懸掛反饋略顯粗糙，行駛質感與其他方面相比略遜一籌。
吉利 EX5 嘅座艙以“智能座艙”為核心設計理念，依托 Arm 平台嘅先進計算能力實現流暢嘅人機交互。高配車型標配 15.4 吋懸浮式中控觸摸屏、10.2 吋全液晶儀表板及 13.8 吋 W-HUD 抬頭顯示系統，形成豐富嘅信息交互介面。Flyme Auto 車機系統支援語音控制、4G 車聯網、OTA 遠程升級及無線 Apple CarPlay/Android Auto 手機連接。Flyme Sound 高保真音響系統包含多达 16 個揚聲器（含低音炮），提供沉浸式聽覺體驗。
舒適性配備方面，高配版本提供雙區自動空調、手機無線充電、前排座椅通風/加熱/記憶/按摩、副駕電動腿托、方向盤加熱等功能。全景天幕搭配可電動調節嘅遮光簾，提升座艙通透感。前排座椅可完全放平，配合後排座椅全平放倒功能，形成“憩息”同“載物”雙模式，載物空間最大可達 1877 升，滿足家庭出行同露營多場景需求。電動尾門配備腳部感應開啟功能，提升日常使用嘅便利性。
吉利 EX5 喺安全性方面取得行業頂尖評級。2025 年 4 月，該車款同時獲得歐洲 Euro NCAP 同澳洲 ANCAP 兩大權威評測機構嘅五星安全評級，成為 10-15 萬級中國純電 SUV 中屈指可數獲得全球雙五星評級嘅車款，並奪得 2025 年度 Euro NCAP 中國品牌綜合成績第一。Euro NCAP 各分項得分如下：成人乘員保護 86%，兒童乘員保護 87%，弱勢道路使用者保護 80%，安全輔助 84%。ANCAP 測試中，EX5 喺側面碰撞、鞭打測試（whiplash）同遠側保護三項測試中獲得滿分。但喺正面偏置碰撞中，A 柱底部發現焊點脫焊現象，ANCAP 因結構一致性扣分，但車體整體結構表現仍然穩健。
被動安全方面，全系標配 6 安全氣囊。車身採用“八橫兩縱”傳力機構同“三葉草”泄力結構嘅高強度籠型車身，配合 CTB 電池車身一體化技術，喺碰撞中高效分散衝擊力，最大限度保持乘員艙完整。電池安全方面，神盾短刀電池通過 GB38031-2025 新國標認證，喺 24 項國標測試中 23 項優於國標，熱失控防護可達 24 小時不起火不爆炸，碰撞時實現毫秒級高壓斷電。
主動安全同智能駕駛方面，EX5 全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統，集成 16 項智能功能。核心功能包括：ACC 自適應巡航（帶停走功能）、AEB 自動緊急制動（覆蓋車輛對車、對行人及弱勢道路使用者識別）、FCW 前方碰撞預警、LDW 車道偏離預警、LKA 車道保持輔助、ELK 緊急車道保持、BSD 盲區監測、TSR 交通標誌識別、360°全景影像（高配為 540°全景影像帶底盤透视）。ACC 同 AEB 經過為期一年嘅專門調校以適應唔同道路環境，官方稱其喺摩托車避讓同車道輔助測試中獲得滿分。
吉利 EX5 係吉利汽車全球化戰略嘅旗艦產品，海外市場表現尤為突出。截至 2026 年初，EX5 已覆蓋全球 35 個國家，喺歐洲、亞洲、大洋洲、中東及美洲等多個區域市場建立咗銷售網絡。該車款喺馬來西亞、巴西、希臘、哥斯達黎加、埃及等多個國家長期穩居當地細分市場銷量第一。喺英國市場，吉利於 2025 年 10 月以 EX5 作為首款車款正式登陸，截至 2025 年實現銷量 478 輛。喺澳洲市場，自 2025 年 3 月上市至 2026 年初累計銷量已超過 4,359 輛。喺巴西市場，EX5 上市 10 個月累計銷量突破 10,000 輛，位居巴西電動汽車細分市場第三位。2026 年 4 月，英國權威雜誌 Top Gear 評測為 EX5 打出綜合評分 3.1/5 分，讚賞其座艙空間同性價比，但指出其外觀造型較為平淡。
第三方專業評測方面，Autocar 測試認為 EX5“性價比較高”且“座艙空間同實用性令人滿意”，但指出其 ADAS 系統警告音過於頻繁，中控屏操作邏輯複雜。Parkers 評價其為“高價值選擇”，EX5 Max 版雖僅售£36,990，卻提供超越同級嘅座艙用料、後排空間同標準配備，但駕控質感較平淡。FleetPoint 喺長達一週嘅長測後讚賞 EX5 Max“用中型 SUV 嘅價格提供大型豪華車嘅配置”，後排腿部空間超越起亞 EV3、斯柯達 Elroq 同大眾 ID.4，並認為其“既能勝任公司車隊需求，亦適合家庭用戶”。
吉利 EX5 作為吉利汽車全球化戰略嘅核心產品，以極致嘅性價比、全球雙五星安全認證以及持續增長嘅海外銷量，成為中國品牌新能源汽車出海嘅新標竿。截至 2026 年中，該車款將繼續擴大喺德國、法國、意大利、西班牙等主要歐洲市場嘅銷售網絡，吉利汽車計劃喺 2026 年底前喺英國建成 100 家經銷商網絡，目標銷量提升至 2 萬輛。
